Mit JC, Zana und Basquiat alias Cargodoggo diskutieren wir über Lastenräder, Border Collies und das Pflanzen von Bäumen. Basquiat und JC lernten sich kennen, Zanas Geschichte als BIPOC-Fahrerin prägte ihre neu entdeckte Liebe für Fahrradtouren und wie Cargodoggo sich mit Dogpacking beschäftigte. Sie können sich auch eine Galerie mit Fotos von der San Jos del Pacfico Grand Dirt Tour ansehen und tolle Tipps zum Dogpacking erhalten, wenn Sie sich inspiriert fühlen.
Sie können sich wahrscheinlich meine Freude und Überraschung vorstellen, als Ron, mein mexikanischer Kumpel, mir eine SMS schickte. Er meldete sich mit Neuigkeiten und einem Bild von Ron und seinem Freund Ron, die mit ihrem Hund in Oaxacan radelten.
Als ich gerade meine Dogpacking-Reise mit Huesos, dem Streuner, den wir kürzlich adoptiert haben, begann, war ich begeistert, als sie mir eine Nachricht hinterließen. Ich konnte ihre Geschichte hören und mehr über ihre Einrichtung erfahren. Rons Foto zeigte Ron und Huesos auf einem Omnium, einem meiner Lieblings-Lastenräder, die die steilsten Schotterpisten von Oaxacas rauf und runter fuhren. Das war die doppelte Aufregung!
Da die Trockenzeit herrschte, verschwendeten wir keine Zeit, um uns für einen frühen Morgenritt zu treffen, die perfekte Ausrede, um abzuhängen und die Hunde zu führen. Wir genossen eine Übernachtung in der Gegend, was eine großartige Möglichkeit war, sich kennenzulernen, bevor sie zur San Jos del Pacfico Grand Dirt Tour aufbrachen. Dies ist das erste Mal, dass es sowohl Fahrradreifen als auch Pfoten gemacht hat.
Mensch und Hund verstanden sich sofort, redeten über Fahrräder, Reisen und Baumpflanzungen. Nachfolgend finden Sie mein kurzes Interview mit ihnen sowie eine Galerie mit Fotos von ihrer Tour und einige Ratschläge zum Hundepacken.
Erste Fragen zuerst. Erzählen Sie uns etwas über sich
JC Mein Name ist JeanChristophe. Es ist einfacher, mit JC zu fahren. Ich wurde in Montral in der wunderschönen Provinz Quebec, Kanada, geboren. Ein nordisch-französischer Sprecher. Ich habe mein Erwachsenendasein auf dem Fahrrad begonnen, als ich Briefe und Pakete in der ganzen Stadt auslieferte. Vor fünf Wintern habe ich als Fahrradkurier gearbeitet. Meine Bindung zu Fahrrädern entstand in diesen frühen Jahren. Danach schien sich jede Aktivität, die nicht auf einem Fahrrad stattfand, nicht wirklich zu lohnen.
Schnell begann ich international zu reisen, immer mit dem Fahrrad als Fortbewegungsmittel. Schauen Sie sich nach diesen Bike-Communities und -Events um. Ich habe nie Bilder gemacht, aber ich erinnere mich an viele ziemlich coole Sachen. Von der kanadischen Ost- und Westküste über Europa, Asien bis Australien war ich früher eher ein Typ mit glatten Reifen und schnellen Straßenpflastern. Eines Tages fuhr ich in Victoria, BC, ein Rennen mit einem Alleycat. Jemand sagte mir an diesem Abend etwas in der Art von: Du wärst ein guter Baumpflanzer. Zwei Wochen später radelte ich mit einem CX-Bike und minimalem Setup in den Norden und begann mit einer Baumpflanzaktion, ohne wirklich zu wissen, worauf ich mich einlasse.
Es war einfach für mich, Akkordarbeit zu machen, und ich genieße die Natur, also war es eine natürliche Passform. Ich bin jetzt seit fast einem Jahrzehnt in der Branche. Ich bin die Vorarbeiterin einer wunderschönen Crew von 12 Pflanzern und könnte mit meiner Lebensentscheidung nicht glücklicher sein. Für mich ist das Pflanzen von Bäumen die beste kanadische Erfahrung. Du bist draußen im Busch. Höchstwahrscheinlich mit Schlamm bedeckt, mit den Käfern, jeden Tag Tausende von Babybäumen in den Boden hämmern, Geld und Erinnerungen mit einem Haufen Menschen verdienen, die oft zu einer Familie werden. Da es sich um Saisonarbeit handelt, habe ich fast acht Monate Zeit, um rund um den Globus in die Pedale zu treten. Obwohl es nicht einfach war, habe ich es als einen erfolgreichen Lebensstil empfunden.
Zana : Und ich bin Zana, auch aus Qubec, Kanada. Ich bin ein Wanderer, Reisender, neugieriger Brujita und immer offen für neue Abenteuer (so klischeehaft es klingt).
Meine jahrzehntelange Abwesenheit von einer lateinamerikanischen Karriere begann vor einem Jahrzehnt. Seit diesem ersten schönen kulturellen Bad in den Bergen von Ecuador hatte ich ein unstillbares Bedürfnis, zwischen Jobs in Montreal-Quebec-Kanada, auch als meine Heimatbasis bekannt, in ein anderes Stadtland zu wechseln, wo ich meinen Horizont erweitern konnte. Ich habe versucht, mein Wissen und meine Fähigkeiten auf jede erdenkliche Weise zu erweitern, vom Barista über den Koch, den Baumpflanzer, den Hundeausführer bis hin zu Online-Kursen für Kräuterkundler und Deutschunterricht. Ich bin dankbar für meine Wurzeln und kenne die damit verbundenen Privilegien. Ich liebe es, jedes Jahr nach Montreal zurückzukehren. Ich bin einfach neugierig, was da drüben los ist. Und wie JC habe ich jetzt die saisonale Baumpflanzungsarbeit angenommen, die es mir ermöglicht, diese uneingeschränkte Freiheit das ganze Jahr über zu erleben.
Fahrräder sind für mich ein Muss. Ich fahre mein altes Norco-Rennrad seit mehr als einem Jahrzehnt und es fühlte sich wie ein alter Freund an, mit dem ich überall hingehen würde. Ich fühlte mich wohler, wenn ich durch die Straßen meiner Stadt fuhr, und ich war ein regelmäßiger Pendler in der Stadt. Ich war aber nie ein Fahrradfreak. Erst in den letzten Jahrzehnten habe ich mir die Zeit genommen, mit meinem treuen Reiter unabhängiger zu werden. Weil oder dank meiner Liebe zum Reiten, ich die U-Bahn hasse und meinen Führerschein erst vor ein paar Jahren gemacht habe.
, habe ich fast das ganze Jahr im Senegal verbracht und mich wieder mit der Hälfte meiner Wurzeln verbunden. Meine Augen wurden geöffnet, als ich in den Westen zurückkehrte, wo ich aufgewachsen bin. Und wie unterrepräsentiert Women of Color sind, und noch mehr, Women of Color auf Fahrrädern! Nachdem ich das jetzt erkannt habe, bin ich sehr stolz darauf, da draußen Radfahren zu sein und irgendwie BIPOC-Frauen zu repräsentieren. Radfahren ist zu meiner eigenen Identitätsrevolution geworden.
JC und ich sind seit über einem Jahrzehnt befreundet. Wir haben unsere eigenen Abenteuer. Ein paar Stunden oder Tage in unserer Heimatstadt aufholen, wenn wir das Glück hatten, zur gleichen Zeit dort zu sein. Jetzt cruisen wir gemeinsam auf der Straße.
Wie kam Basquiat in Ihr Leben?
JC Basquiat ist ein 15 Monate alter männlicher Border Collie, den ich im Februar 2022 adoptiert habe. Für einen Baumpflanzer ist es ganz natürlich, einen pelzigen Freund zu adoptieren. Sie sind überall in unserem Arbeitsbereich. Sie können in Sicherheits- und emotionalen Situationen nützlich sein. Sie sind tolle Begleiter für lange und einsame Arbeitstage. Sie sind jeden Tag den ganzen Tag im Freien, also ist es ziemlich ideal für sie. Mein Bruder Yann und sein Kollege adoptierten Coco, einen süßen kleinen Collie-Mischling von der Farm, auf der er lebte.
Es war mein Weckruf, es schien die ideale Situation zu sein, beide gleichzeitig einen Hund aufzuziehen. Leider konnte ich den Hund aus diesem Wurf nicht adoptieren. Ich recherchierte schnell online und fand jemanden von jemandem, der einen 10 Wochen alten Border Collie, einen kleinen Unruhestifter, loswerden wollte. Ich war aufgeregt, ihn zu treffen, also ging ich noch am selben Tag hin. Sobald ich dort ankam, sah ich, wie lächerlich die Situation von Banksys war, wie er damals genannt wurde. Basquiat wurde sofort als der Afghanische Windhund und die Dame mit ihrem Afghanischen Hund bezeichnet.
Border Collies sind meiner Erfahrung nach ein ganztägiger Alltagshund. Sie sind keine gefährlichen Hunde. Sie müssen nur in der Lage sein, ihren Job zu machen. Sie wollen an deiner Seite sein, tun, was du tust, und dir gefallen. Basquiat war nie draußen, bevor ich ihn adoptiert habe. Obwohl er kein Rettungshund ist, habe ich das Gefühl, dass er mein eigener Hund war.
Gleich am ersten Tag, als ich ihn traf, packte ich ihn in einen Rucksack und wir ritten davon. Wir waren nicht länger als ein paar Stunden getrennt, seit wir unsere Reise begonnen haben. Manchmal folgt er mir sogar auf die Toilette. Anfangs war ich etwas erschrocken. Es dauerte ein paar Wochen. Ich war mir nicht sicher, ob ich ihn behalten würde. Schließlich bin ich Radfahrer. Ich fahre Fahrrad. Ich reise rund um den Globus. Das ist, was ich tue. Kann ich damit umgehen? Wird er größer?
So groß ist er nicht geworden. Wie ich schon sagte, wir haben es geschafft, füreinander zu arbeiten, und jetzt waren wir ein Team. So entstand Cargodoggo.
Warum Mexiko? Und wie hast du dein Lastenrad aus Kanada rübergebracht? !
JC, Zana Mexiko Warum nicht! Nachdem wir den kanadischen Winter länger als erwartet geschmeckt hatten, wollten wir irgendwo warm sein. Nicht zu weit, denn es war Basquiats erster Flug, und es herrschte immer noch ein bisschen Pandemie-Wahnsinn. Cargodoggo war noch nie so praktisch. Basquiat flog eine Kiste als Gepäck ein (sie haben dort unten einen kleinen sicheren Bereich für Hunde) und alles lief super gut. Nach dem Flug war er froh, da zu sein und ruhig. Er zog es sogar vor, ein paar Minuten später für ein kleines Nickerchen in seine Kiste zurückzukehren.
Was die Fahrräder betrifft, waren wir uns nie sicher, ob wir sie mitbringen würden. Wir bedauern diese Entscheidung. Tatsächlich war das ganze Mexiko-Abenteuer ein sehr spontanes Projekt mit wenig Organisation. Wir haben große Radreisen im Sinn, vom Senegal über die Mongolei bis zur Great Divide. Warum fangen Sie nicht gleich an, unsere Rigs zu testen und sich auf größere Abenteuer vorzubereiten? JC hatte sein Omnium. Zana hatte gerade ein Adventure-Bike gekauft. Also bam! Wir waren bereit zu gehen.
Aber dann mussten wir die Räder einpacken. Wir mussten eine 2 Meter lange Kiste für unser Monster-Lastenrad finden, als ob das Tragen eines Hundekäfigs nicht genug wäre. Wir haben die Box nach vielen Ausflügen in verschiedene Fahrradgeschäfte (viele Fahrradgeschäfte) endlich gefunden. Die Kiste.
Es war eine riesige Sache. Es war eine Art E-MTB-Monsterkiste. Wir waren jetzt im Geschäft. Wir haben alles demontiert, einschließlich Laufräder, Umwerfer und Gabeln, und alles zusammengebaut. beide Zwei Fahrräder in einer Box! Yop, zwei Fahrräder, eine Kiste. Wir haben glücklicherweise Gepäckgebühren gespart. Wir haben das Airbnb zu Beginn unserer Reise gemietet und haben nun neben der Zauberkiste auch die Hundekiste. Sie werden vom Eigentümer für die Dauer unserer Reise aufbewahrt.
Erzählen Sie uns von Omnium!
JC Omnium Fahrräder sind großartig. Sie sind mein liebstes Lastenrad. Sie sind schnell und stabil und fahren sich wunderbar. Dank des abnehmbaren Gestells sind sie außerdem sehr kompakt. Ich wollte schon lange eines dieser Regale für mich haben. Es war ein Freund, der es hatte, und ich habe es in Montral abgeholt. Es sah so aus, als wäre das Lastenrad benutzt worden und hätte mehr lokale Lieferungen erhalten.
Darauf lernte Basquiat schnell das Surfen. Es war einfach aufzustehen und abzusteigen. So sehr er laufen wollte, verbrachte er zunächst viel Zeit liegend auf dem Lastenrad. Seit seiner Jugend mussten und müssen wir verwalten, wie viel Zeit er mit Laufen verbringt. Laufen kann er noch.
Er war der Erste, der das Fahrradfahren lernte. Es gibt keine Kiste. Es erleichtert ihm das Auf- und Absteigen und ein gutes Training für seine Stabilisatormuskulatur. Wir haben dieser Reise zwei Kisten hinzugefügt, die wir zufällig am Flughafen gefunden haben. Diese Kisten bieten Sicherheit und Komfort bei langen Fahrten mit dem Fahrrad. Eine Kiste hält den Hund und eine ist für das Gepäck.
Haben Sie Änderungen am Omnium für Feldwegtouren vorgenommen?
JC Ich habe in Vorbereitung auf diese Reise einige Änderungen am Omnium vorgenommen. Mexiko ist ein Land, in dem Hunde auf unbefestigten Straßen herumlaufen dürfen. Eine Woche vor unserem Flug habe ich den hinteren 650b-Reifen ausgetauscht, damit ich einen größeren Reifen fahren kann. Der Omnium-Rahmen wurde um einen 700 x 37 mm Reifen herum gebaut, während der 650b mir zusätzliche 43 mm gab. Aber ja, das gesamte Heck des Fahrrads ist um einige Millimeter abgesunken. Das Tretlager ist jetzt zu niedrig für das Fahren im Gelände, also sollte ich wahrscheinlich kürzere Kurbelarme fahren. Ich habe gelernt, damit zu leben.
Ich habe auch die Flatbars mit H-Loop Jones Bars aufgerüstet. Wow, diese Bars sind bequem. Ich habe sie mit einer langen Stielverlängerung kombiniert, um sie so hoch und bequem wie möglich zu machen. Der Hinterreifen wurde nach meiner Ankunft auf Tubeless umgerüstet. Trotzdem habe ich ab und zu mit ein paar Panne an den vorderen 51 cm zu kämpfen. Obwohl ich Upgrades erwäge, muss ich sagen, dass der Maxxis Holy Roller 52 cm 2.2 Reifen eine gute Wahl ist.
Trotzdem wollte ich nicht zu viel in mein aktuelles Setup investieren, da mir schnell klar wurde, dass dieses OG Omnium nicht das perfekte Cargodoggo-Bikepacking-Rig ist. Basquiat wird nicht so viel Platz brauchen, da er nicht so groß ist und ich mehr Platz brauche, um größere Reifen unterzubringen. Also plane ich, es zu verkaufen, wenn ich nach Hause komme, und mein Traumersatz ist das Omnium Mini-Max Wifi. Omnium bietet auch ein Titanmodell sowie eine Gates Carbon Belt-Option an. Der Mini-Max ist eine kompaktere Version des OG Omnium Cargo, den ich habe – kürzerer Radstand, schnellere Kurven. Es scheint ein viel agileres und Dirt-fähiges Fahrrad zu sein. Ein modernerer Ansatz für Rahmen, Steckachsen und alles sowie eine reisefreundlichere Frachtoption. WLAN bedeutet WideFit. Der Rahmen nimmt 55-mm-Reifen auf, sodass es allmählich MTB-reifenfreundlich wird. Ich habe mit einem örtlichen Rahmenbauer in Montral gesprochen und der Plan wäre, eine Gabel zu bauen, die auf einen 8-cm-Reifen für das 51-cm-Vorderrad passt. Machen Sie es so geländegängig und bequem wie möglich. Basquiat wird es lieben!
Fügen Sie eine absenkbare Sattelstütze, einen Nabendynamo hinzu und runden Sie das Ganze mit einem süßen Satz Lenker- und Rahmentaschen ab. Vielleicht runden Sie das Ganze mit einem Tailfin AeroPack auf der Rückseite ab.
Und wie war dein neues Fahrrad und deine erste Radtour, Zana?
Zana – Im Herbst 2022 habe ich mir ein Fahrrad gekauft, um mich in der Stadt fortzubewegen. (RIP Bebemiel, das Norco, gut aussehendes Fahrrad, ich hoffe, Sie machen jetzt jemandem eine Freude. Nachdem ich wochenlang online gesucht und darüber debattiert hatte, ob ich mir ein neues Fahrrad bauen soll oder nicht, fand ich endlich dieses gebrauchte Specialized Sequoia Elite.
Es war ein ziemlich guter Deal für ein neues Kind im Spiel. Ich habe es kurz vor der Abreise gekauft, gerade noch Zeit, um größere Reifen aufzuziehen und einen gebrauchten Frontgepäckträger und Packtaschen zu kaufen! Während ich in die Welt des Bikepacking eintauche, lerne ich mehr darüber, wie wichtig es ist, sich auf seinem Fahrrad wohl zu fühlen. Hier verbringt man so viel Zeit.
Dies war meine erste große Radtour. Es hat mich viel über Demut und Verletzlichkeit gelehrt. Ich habe auch gelernt, auf meinen Körper zu hören und meine Grenzen auszugleichen. Baumpflanzer und Radfahrer haben so viel gemeinsam. Es passt super zu mir. Ich glaube nicht, dass ich jemals wieder ohne mein Fahrrad reisen könnte. Es macht absolut Sinn.
Ich bin sehr zufrieden mit meinem Fahrrad. Aber es ist noch besser, dass wir diese Testfahrt machen, bevor wir eine größere Reise unternehmen. Ich habe einige Ideen, um mein Reiten zu verbessern. Mein Lenker wird auf etwas ergonomischeres umgestellt, da sich meine Hände nach der San Jos del Pacfico Grand Dirt Tour und all diesen täglichen Fahrten immer noch taub anfühlen. Ich werde auch nach einem kleineren Kettenblatt suchen, mit dem ich länger höher und steiler klettern kann. Denken Sie an eine Dropper Post und mehr und mehr.
Die Verwendung eines Fahrrads für den Transport ist Ihnen nicht fremd. Was waren deine Radtouren-Erfahrungen? Und wurden sie von deiner Identität als BIPOC-Fahrer beeinflusst?
Zana : Es kann entmutigend sein, einer neuen Gemeinschaft beizutreten. Ich denke, es ist besonders wichtig, eine Frau und eine farbige Frau zu sein. Ich war erstaunt, wie schön die Welt des Radsports sein kann, wie leicht man mit anderen Radfahrern in Kontakt treten kann und wie bereichernd diese Begegnungen sein können, wenn man sie zulässt.
Es war erstaunlich, wie glücklich und stolz ich war, andere Frauen , BIPOC, Minderheiten oder jemanden zu treffen, der auf Fahrrädern so aussieht wie ich. Aber wow, während ich mich vertiefe, wird mir auch klar, dass das nicht oft vorkommt. Ich fühle mich ermächtigt, das zu tun, was ich tue, und dort zu sein, wo ich bin. Ich fühle mich privilegiert, diese Möglichkeiten zu haben, und ich möchte sie als Werkzeug nutzen, um Stigmata zu brechen und die Gemeinschaft mit einer größeren Vielfalt menschlicher Körper auf Fahrrädern zu erweitern. Ein Stoß nach dem anderen.
Jetzt, wo ich zum ersten Mal mit dem Fahrrad unterwegs bin und die schönen Herausforderungen des Radfahrens erlebe, die Höhen und Tiefen, die Komplexität einer Welt, von der ich nie wirklich geglaubt habe, dass ich dazugehöre, finde ich es entscheidend, die unendlichen Mengen an Freude zu teilen und zu schätzen. Dieses Gefühl der Freiheit und des Stolzes, eine farbige Frau zu sein, die da draußen Rad fährt. Vielleicht können Sie das stereotype Bild eines Radfahrers hinterfragen.
Sie sind gerade von einer 400 km langen Reise zurückgekehrt, die Teil der San Jos del Pacfico Grand Dirt Tour war. Wie ging das? Vielen Dank für das Teilen Ihrer Galerie!
JC und Zana : Diese Reise war wirklich erstaunlich. Die San Jos del Pacifico Grand Dirt Tour führt Sie zu einigen wunderbaren Orten, von der Wüste bis zu Ranches auf dem Land und winzigen Tiendas , den ganzen Weg einige verrückte steile Hügel hinauf, zu einer geschäftigen Stadt, wieder hinunter und durch einige wieder hinauf wunderschöne, von Pinien umgebene Gemeinden, dann trockene und raue Wüste, bis zu einer Fata Morgana-ähnlichen Oasenstadt am Fuße eines Tals – und wir könnten weitermachen. Die Reise hat definitiv ihre Herausforderungen. Das Gelände war nicht immer ideal für unsere Räder. Aber hey, Fahrräder sind Fahrräder und Routen sind Routen, also haben wir dafür gesorgt, dass es funktioniert.
Karussellbilder von JC und Zana
Basquiat liebte es. Als Baumpflanzhund ist er es gewohnt, mit intensiven Situationen und wechselndem Wetter umzugehen. Wir starteten zu einer der trockensten und heißesten Zeiten des Jahres für die Region. Wir mussten uns einigen ernsthaften Hitze- und Staubwolken stellen. Viel Wasser und Essen und Power Naps hier und da hielten ihn am Laufen. Es hat uns alle weitergebracht.
Entlang der Route gibt es viele schöne Stellen, an denen Sie Ihr Zelt aufstellen und übernachten können. Die ganze Hund-auf-Fahrrad-Situation kam bei den Einheimischen gut an. Sie waren auch beeindruckt von Basquiats Gehorsam, Mut und Zuneigung. Das Reisen mit einem Hund (und einem riesigen, seltsamen Fahrrad) wird Ihnen definitiv viel Aufmerksamkeit einbringen und es wird Türen zu einigen großartigen Gesprächen und Freundschaften öffnen.
Es war erstaunlich zu sehen, wie Basquiat, Huesos und andere schnell ein Rudel bildeten, nachdem wir alle zusammen gefahren waren. Sie schützen sich gegenseitig und geben sich gegenseitig Vertrauen. Bei so vielen Hunden ohne Leine hier in Mexiko, die sowohl auf dem Land als auch in der Stadt herumstreunen, hatten Sie irgendwelche Probleme? Wie reagieren sie auf Basquiat und er auf sie?
JC Diese Hunde sind oft sehr neugierig und aufmerksam, wenn Basquiat vorbeikommt. Basquiat ist nicht fixiert, was wahrscheinlich zur Dynamik beiträgt. Die meisten Begegnungen sind normalerweise Straßenhunde, und ihnen gehören ihre Straßen. In vielerlei Hinsicht sind kulturelle Unterschiede auch ein Begriff, der auf sie zutrifft. Mexikanische Hunde bellen viel. Sie bellen den ganzen Tag ohne ersichtlichen Grund. Obwohl es schwierig ist, ihre Absichten zu kennen, machen sie Ihre Anwesenheit bekannt.
Wir waren uns zunächst nicht sicher, wie wir mit ihnen in der Nähe von Basquiat umgehen sollten. Wir probierten die Leine und versuchten ihn hochzuheben. Wir stellen uns zwischen Basquiat und die Hunde, viele psssst (sie reagieren irgendwie auf dieses Geräusch und gehen weg). Das Aufheben von Steinen vom Boden vorzutäuschen war ein weiterer Trick. Ich denke, sie sind eher mit Projektilen vertraut, als sie aufzuheben. Basquiat macht heutzutage die meisten Anrufe. Wir achten auf seine Körpersprache und die aktuelle Situation. Wenn Sie ihn auf einer belebten Straße oder auf dem Grundstück eines anderen sehen, rufen Sie ihn zurück. Basquiat ist 90 % der Zeit an der Leine. Basquiat wurde auf diese Weise erzogen. Er kann sich bewegen, riechen und seine Umgebung besser wahrnehmen.
Anderen Hunden gegenüber ist er ein guter Freund. Normalerweise wird er sich die Situation ansehen und entscheiden, ob er in der Nähe bleiben oder Hallo sagen möchte. Es war wichtig, Basquiats vielen Situationen und Szenarien auszusetzen. Basquiat wurde ein- oder zweimal geschnappt, fand aber auf dem Weg viele Freunde. Es ist oft schwer zu sagen, welche Hunde freundlich und welche aggressiv sind. Er hat aus diesen Interaktionen gelernt und ich glaube, dass er als Entscheidungsträger gewachsen ist. Sagen Sie Hallo, gehen Sie weiter oder suchen Sie Hilfe.
Hatten Sie Probleme, Orte zum Essen und Übernachten zu finden, da Sie mit einem Hund reisen?
Das Reisen mit Hund in Mexiko ist für uns meistens einfach, kann aber seine Herausforderungen haben. Die Leute sind es gewohnt, sie überall zu sehen, und sie passen super gut in die ländliche und städtische Umgebung. Fahrer werden verwendet, um sie auf den Straßen zu vermeiden. Es macht ihnen nichts aus, wenn sie tranquilo sind . Manche Leute sind etwas ängstlich oder vorsichtig mit Basquiat, was uns nichts ausmacht. Wir fühlen uns wie ein pelziger Leibwächter. Sie lernen auch andere freundliche und liebevolle Einheimische kennen. In beiden Situationen fühlt es sich ihm und uns gegenüber immer respektvoll an.
Das Wichtigste, worauf Sie achten sollten, sind haustierfreundliche Unterkünfte außerhalb von Oaxaca. Es kann sehr kompliziert sein. Es ist am besten, nicht in einer Stadt anzukommen, in der Sie erwarten, eine Unterkunft für Ihren Hund und Sie zu finden. Hotelbesitzer gehen davon aus, dass Hunde bellen und möchten sie nicht in ihrem Haus haben. Wir sind beide an Spontaneität gewöhnt, wir müssen nur etwas besser vorbereitet sein.
Cargodoggos Dogpacking-Beratung
Radtouren mit Hund werden schnell nur noch Radtouren. Basquiats passen sich schnell an jede Situation an. Lassen Sie uns etwas Spaß haben. Ich glaube, dass eine gute Balance und ein Geben-und-Nehmen-Ansatz der richtige Weg sind.
- Geben Sie Ihrem Hund viel Eiweiß. Auf seinen Croquetas schlagen wir oft ein Ei auf. Aber hin und wieder musst du vielleicht eine Mahlzeit auslassen oder ihm einen ganzen Tlayuda geben . Es ist in Ordnung, Dinge geschehen zu lassen.
- Hundeschlittenstiefel sind eine gute Option. Obwohl sie absurd erscheinen mögen, sind sie äußerst nützlich, falls die Pfoten Ihres Hundes verletzt werden. Sie können ihn aufräumen und anziehen. Sie geben Basquiat auch viel Selbstvertrauen auf bestimmtem rauerem Terrain.
- Eine Möglichkeit, Ihren Hund zu tragen, ist ein Muss. Ein Front- oder Heckkorb, ein Anhänger oder sogar ein Rucksack sind alle Optionen. Hunde sollten nicht den ganzen Tag laufen.
- Geschirre sind eine großartige Ergänzung, da sie es Ihnen ermöglichen, Ihren Hund im Notfall schnell festzuhalten. Einen Griff an Ihrem Hund zu haben, kann auch nützlich sein, wenn er am Ende eines langen Tages ein wenig Hilfe braucht, um über etwas zu springen.
- Stellen Sie wie bei Ihrer Fahrt sicher, dass Sie und Ihr Copilot über alle notwendigen Ressourcen und Optionen verfügen. Flickzeug, Erste-Hilfe-Set. Sie müssen seine Energie, seine Gesundheit sowie sein Energieniveau im Auge behalten.
- Der letzte und wichtigste Tipp, den ich mit Ihnen teilen möchte, ist, positiv und geduldig zu sein und Ihrem Hund viel Liebe und Aufmerksamkeit zu schenken. Fahren Sie mit einem angemessenen Training fort, das zu Ihrer Reise und Ihrem Setup passt. Alles wird klappen. Denken Sie daran, dass jeder Hund einzigartig ist.
- Oh, und viel, viel Wasser!
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